Напишите нам

Общие проблемы обслуживания модулей сервопривода Mitsubishi

Table of Content [Hide]

    Поговорите о обслуживании недостатка модуля привода сервопривода Мицубиси общем!


    Ниже приведены семь основных причин для обслуживания сервопривода и методов обслуживания:


    Common Maintenance Problems Of Mitsubishi Servo Drive Modules


    1 Сигнализация привода Mitsubishi AL.50 Причина: перегрузка 50 над нагрузкой

    Когда осциллограф проверил выходной конец текущего контроля сервопривода Mitsubishi, он обнаружил, что весь это был шум и не мог прочитать причину неисправности: выходной конец текущего контроля не был изолирован от источника питания переменного тока (трансформатора). Лечение: вольтметр постоянного тока можно использовать для обнаружения и наблюдения.


    2 Сигнализация привода шпинделя Mitsubishi 47 причина: неисправность охлаждающего вентилятора

    Привод Mitsubishi работает быстрее в одном направлении, чем в другом (1) Причина неисправности: фаза бесщеточного привода шпинделя Mitsubishi неправильная. Метод обработки: определить или выяснить правильную фазу. (2) Причина отказа: когда не используется для тестирования, переключатель испытания/отклонения находится в тестовом положении. Решение: Установите переключатель проверки/отклонения в положение отклонения. (3) причина неисправности: положение потенциометра отклонения неверно. Решение: Сброс.


    3 Сигнализация сервопривода переменного тока Mitsubishi AL.32 Причина: перегрузка по току 32

    Застой двигателя (1) Причина отказа: неправильная полярность обратной связи по скорости. Решение: Вы можете попробовать следующие методы. Если возможно, переключите переключатель полярности обратной связи по положению в другое положение. (На некоторых дисках). Если вы используете машину TACH, включите TACH и TACH-на привод. Если используется энкодер, переключите ENC A и ENC B на приводе двигателя mitsubishi. Например, в режиме скорости HALL переключите HALL-1 и HALL-3 на сервоприводе переменного тока Mitsubishi, а затем переключите Moto R-A и motor-B. (2) Причина сбоя: при обратной связи по скорости энкодера источник питания энкодера отключен. Решение: Проверьте источник питания энкодера 5 В. Убедитесь, что источник питания может обеспечить достаточный ток. Если используется внешний источник питания, убедитесь, что напряжение установлено на сигнал драйвера.


    4 Сигнализация привода двигателя переменного тока Mitsubishi AL.24 Причина: проблема с заземлением на выходе двигателя, неисправность главной цепи 24 неисправность главной цепи

    Светодиодный индикатор горит зеленым, но двигатель не движется (1) причина отказа: одно или несколько направлений двигателя запрещены к действию. Решение: Проверьте порты INHIBIT и-INHIBIT. (2) Причина сбоя: командный сигнал не является заземлением сигнала привода двигателя переменного тока Mitsubishi. Метод обработки: подключение заземления командного сигнала и заземления сигнала драйвера


    5 Оригинальная сигнализация сервопривода Mitsubishi. 20 Причина: неисправность энкодера

    После включения светодиодный индикатор оригинального сервопривода Mitsubishi не включается. Причина неисправности: напряжение источника питания слишком низкое, меньше минимального значения напряжения. Решение: Проверьте и улучшите напряжение питания.


    6 Оригинальная сигнализация сервопривода Mitsubishi AL.10 причина: пониженное напряжение, пониженное напряжение 10: недостаточное напряжение

    Когда двигатель вращается, светодиодный индикатор мигает (1) Причина неисправности: ошибка фазы ЗАЛА. Решение: Проверьте правильность переключателя настройки фазы двигателя. (2) Причина неисправности: датчик HALL неисправен. Метод обработки: Испытайте напряжение тока Халл а, Халл б и Халл к когда привод сервопривода Мицубиси первоначальный вращает. Значение напряжения должно быть между 5 В постоянного тока и 0.


    7 Сигнализация с переменной частотой приводов Mitsubishi A.17 причина: проблема с печатной платой, 17-проблема с подложкой

    Светодиодный индикатор всегда держит красный цвет. Причина отказа: есть неисправность. Метод обработки: Причина: перенапряжение, пониженное напряжение, короткое замыкание, перегрев, остановка частотно-регулирующих приводов Mitsubishi, ЗАЛ недействителен. Примечание: привод шпинделя типа Mitsubishi работает, когда напряжение двигателя включено, светодиодный индикатор драйвера не горит.


    Mitsubishi Servo Drive Modules


    Добро пожаловать к нам,OUKEAUTOMATION, один из самых профессиональных дистрибьюторов приводов mitsubishi.

    References
    Продукция По типу
    Электронная почта:
    susan@oukedg.com
    Добавить:
    Room 1204, Building 1, No. 4, Headquarter Road 2, Songshan Lake Park, Dongguan City, Guangdong Province, China
    Электронная почта:
    susan@oukedg.com
    Добавить:
    Room 1204, Building 1, No. 4, Headquarter Road 2, Songshan Lake Park, Dongguan City, Guangdong Province, China
    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Visit our cookie policy to learn more.
    Reject Accept