A06B-6110-H026 МОДУЛЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ALPHA i POWER MDL PSM-26i-это важный компонент, разработанный для обеспечения надежной мощности вашего оборудования. Являясь членом серии продуктов A06B-6110, этот модуль известен своей эффективностью и долговечностью.
В настоящее время в наличии, этот модуль питания может быть быстро отправлен вам для немедленной установки. Кроме того, доступна опция обмена ядром, упрощающая процесс обновления или замены существующего модуля с минимальными хлопотами.
На складе √
Гарантия 1 года √
Бесплатная доставка √
| Наименование товара | Усилитель сервопривода Fanuc |
| Модель | A06B-6110-H026 |
| Марка | Фанук |
| Место происхождения | Япония |
| Номинальный вход | 200-240 В ~ 160 А At200В 50 Гц/60 Гц 3-фазный |
| Номинальная мощность | 283-339 В 29,8 кВт |
| Вес | 7,4 кг |
PSM 26i работает в диапазоне напряжений 200-240 В переменного тока с максимальным выходным током 26 ампер. Он поддерживает входную частоту 50-60 Гц.
A06B-6110-H026Модуль имеет встроенные механизмы охлаждения и безопасности для защиты от перегрузки по току, перенапряжения и перегрева. Он может похвастаться 92% КПД и коррекцией коэффициента мощности более 0,98.
При весе примерно 10,7 кг размеры модуля составляют 190 мм x 290 мм x 170 мм (7,5 дюйма x 11,4 дюйма x 6,7 дюйма).
Модуль питания FANUC A06B-6110-H026 с номинальной мощностью 26 А при 240 В переменного тока может выдавать до 6,24 кВт мощности на подключенную нагрузку. Важно убедиться, что подключенная нагрузка не превышает эту номинальную величину, которая представляет собой непрерывную выходную способность модуля.
Модуль имеет максимальную выходную мощность 31 ампер, что указывает на то, что он может временно обеспечивать до 7,44 кВт мощности до активации защиты от перегрузки по току.
Отличительной особенностью модуля питания FANUC A06B-6110-H026 является использование ШИМ-управления инвертором IGBT для управления двигателем.
IGBT, или биполярный транзистор с изолированным затвором, представляет собой полупроводниковое устройство, используемое в силовой электронике. Эта технология позволяет быстро переключать ток на двигатель, обеспечивая более точное и эффективное управление скоростью и положением двигателя.
English
日本語
한국어
français
Deutsch
Español
italiano
русский
العربية
Türkçe
Jawa
