Важен ли охлаждающий вентилятор для двигателя?

В случае большой нагрузки, заблокированного ротора и потери фазы двигатель fanuc будет генерировать ненормальное тепло. Если нагрев превышает его теплоотдачу, температура ротора серводвигателя fanuc будет быстро расти, а изоляционный слой будет поврежден, что приведет к короткому замыканию между витками, что приведет к горению двигателя.

Если требование к тепловыделению невысокое, для тепловой защиты можно использовать тепловое сопротивление. В случае высоких требований к тепловыделению можно использовать комплексный протектор двигателя и можно установить охлаждающий вентилятор для улучшения характеристик тепловыделения двигателя шпинделя fanuc.

В общем, серводвигатель Siemens может нормально работать даже без вентилятора. Однако, если он работает в течение длительного времени, тепло, выделяемое двигателем, не будет разряжаться, что приведет к снижению производительности двигателя и повлияет на срок службы двигателя.

Когда двигатель крутящего момента Siemens работает, температура его катушки будет постепенно повышаться, и тепло будет передаваться на радиатор на поверхности двигателя через металлический корпус. Когда вентилятор установлен на радиаторе, тепло может отводиться вовремя, чтобы достичь цели рассеивания тепла для линейного двигателя Siemens.

Охлаждение двигателя с помощью охлаждающего вентилятора-самый простой способ. Хотя некоторые двигатели имеют свои собственные лопасти, ветра, образованного этими лопастями, недостаточно для охлаждения. Поэтому охлаждающий вентилятор является жизненно важным компонентом для двигателя. Чтобы гарантировать, что объем воздуха, создаваемый охлаждающим вентилятором двигателя Siemens, достаточно велик, приводится метод определения общего давления вентилятора.

Охлаждающие вентиляторы обычно делятся на тип тяги и центробежный тип. Спиральный вентилятор-это своего рода упорный вентилятор. Если лопасть вентилятора прямая, это центробежный вентилятор. Ветер, создаваемый упорным вентилятором, является продольным, и ветер будет действовать на торцевой крышке двигателя и отскочить. Этот вентилятор не оказывает хорошего эффекта рассеивания тепла на корпус двигателя. Ветер, создаваемый центробежным вентилятором, излучает вокруг. Ветер может воздействовать на дуговую заднюю крышку двигателя среднего напряжения Siemens и излучать в корпус двигателя. Таким образом, этот вентилятор оказывает хорошее рассеивание тепла на корпус двигателя.

Кроме того, при проектировании серводвигателя постоянного тока mitsubishi торцевая крышка может иметь определенный радиан, что способствует его рассеиванию тепла, но это увеличит объем серводвигателя переменного тока siemens и увеличит стоимость. Следует отметить, что если центробежный вентилятор используется для рассеивания тепла для двигателя, ветер не может рассеивать тепло для двигателя, когда крышка дуги повреждена или деформирована.

Поскольку вентилятор должен вращаться для генерации ветра, он должен питаться от двигателя. Режим подключения двигателя вентилятора в основном такой же, как и у других двигателей, но его нельзя подключать параллельно с другими двигателями. Поскольку это связано с проблемой блокировки, то есть, если двигатель вентилятора Siemens не запускается, главный двигатель не запускается.